現(xiàn)如今鋼結(jié)構(gòu)已廣泛應(yīng)用于工業(yè)和民用建筑，但是由于設(shè)計(jì)、施工、使用、管理不當(dāng)、材料質(zhì)量不符合要求等因素的影響，在鋼結(jié)構(gòu)建筑不可避免的存在著各種各樣的缺陷和損傷，嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)安全。傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)加固方法有鋼板焊接、螺栓連接或在損傷部位粘貼鋼板等方法。但是，以上三種方法也或多或少都存在一些缺陷。今天，小悍同大家聊聊這些傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)加固法的缺陷。

焊接是一個(gè)局部的迅速加熱和冷卻過程，焊接區(qū)由于受到四周工件本體的拘束而不能自由膨脹和收縮，冷卻后在焊件中便產(chǎn)生焊接應(yīng)力和變形。雖然說現(xiàn)代焊接技術(shù)已經(jīng)能做到內(nèi)外無缺陷焊接，但是如果焊縫一旦失穩(wěn)擴(kuò)展，就有可能使焊接部位徹底斷裂，引發(fā)事故。

粘鋼鋼結(jié)構(gòu)加固

采用結(jié)構(gòu)膠將鋼板粘貼在需要加固的部位，依靠結(jié)構(gòu)膠將其粘結(jié)在一起共同受力，提高結(jié)構(gòu)的承載力。在對受彎構(gòu)件的粘鋼受剪承載力的試驗(yàn)研究中，發(fā)現(xiàn)進(jìn)一步加載時(shí)，粘貼鋼板出現(xiàn)玻璃現(xiàn)象，導(dǎo)致最終極限承載力增大減小。

確保粘鋼加固鋼板不出現(xiàn)剝離，仍需研究給出合理的構(gòu)造措施。

螺栓連接鋼結(jié)構(gòu)加固

其需要在損傷部位附近開孔，削弱了截面，使之形成新的應(yīng)力集中區(qū)，使原螺栓出現(xiàn)松動現(xiàn)象，降低了鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)修補(bǔ)的效果。

以上幾種高層鋼結(jié)構(gòu)加固方法除了以上幾個(gè)缺陷，還有一個(gè)共同的缺陷：鋼結(jié)構(gòu)加固所選材料基本都為鋼材，在進(jìn)行加固處理時(shí)會給結(jié)構(gòu)帶來過多的結(jié)構(gòu)自重，且鋼板不易裁剪成加固所需的形狀，安裝運(yùn)輸?shù)容^為困難，在加固完工之后，需對鋼材進(jìn)行防銹處理，以免鋼材生銹對結(jié)構(gòu)膠產(chǎn)生不必要的影響，且維護(hù)工作量大，費(fèi)用較高。